Per 1 janu
ari 2009 is de OV-chipkaart het vervoersbewijs en betaalmiddel van het openbaar vervoer worden in heel Nederland. Een besluit dat tot problemen heeft geleidt. Men houdt niet van veranderingen en zeker niet als deze veranderingen op korte termijn zullen plaatsvinden. De bedoeling was om vanaf juni 2007 de OV-chipkaart te introduceren en te gebruiken in bus, tram en metro. Mede door een slechte introductie-campagne is de OV-Chipkaart al voordat het werd ingevoerd een negatief spraakmakend onderwerp geworden. De negatieve publiciteit die in kranten, op tv en uit persoonlijke ervaringen naar voren zijn gekomen, zorgt ervoor dat mensen zich terughoudend opstellen.
Er werd niet veel en niet goed gecommuniceerd naar de reizegers over de OV-chipkaart. Met posters en kleine campagnes rond het openbaar vervoer werd er meer onduidelijkheid gecreerd dan men lief had. Hierdoor was de grote lancering van de OV-chipkaar grotendeels gefaald. Er waren wel honderdtallen kinderziektes. Behalve dat de kaartjes makkelijk te hacken zijn, is niet iedereen er zo blij mee dat je reisgedrag helemaal gevolgd kan worden. Ook het feit dat de poortjes waarop de kaartjes gescand moeten worden het niet altijd doen of men raakte zijn geld op de OV-chipkaart kwijt, zat mensen dwars. Er zullen lange rijen ontstaan als het scannen bij
de voorganger niet wil lukken en ze moeten wachten totdat er hulp komt. De OV-chipkaart zou veel goedkoper zijn, dit bleek totaal het tegenovergestelde te zijn. Daarnaast zorgen de poortjes voor een trechter effect, als er een ongeluk of een ramp gebeurt op een van de metroperrons. Men is slecht geinformeerd en wantrouwerig, reizergers willen het liefst terug naar de oude strippenkaart, deze was vertrouwd, gemakkelijker en goedkoper.Bron: http://nl.wikipedia.org/wiki/OV-chipkaart
Bron: http://www.ov-chipkaart.nl/
Bron: http://www.nvreizigers.nl/2006/06/14/laat-reiziger-niet-betalen-voor-de-chipkaart/
Geschreven door: Gergana Vartelova